Acesta este genericul Misiunii economice organizate de Asociația Patronatelor din Industria Turismului din Republica Moldova, împreună cu Căile Ferate din Moldova și Institutul de Dezvoltare și Expertiză a Proiectelor (IDEP Moldova).
Misiunea economică Republica Moldova-România-Ucraina„Turismul – punte pentru Integrare Econimcă Europeană” desfășurată la Odesa s-a dorit să devină un catalizator pentru relansarea domeniului turismului care a fost cel mai afectat de criza COVID-19 și a adus în prim-planul discuțiilor impulsionarea tronsonului feroviar Iași-Chișinău-Odesa. Cei aproximativ 100 de participant la evenimentul care a avut loc în format hybrid, actorii cheie privați și publici din domeniul tursimului și sectoare conexe, cum ar fi administrații publice, reprezentanți ai organizațiilor de profil, operatori de turism și vinării, reprezentanți ai companiilor de consultanțăși-au propus să conlucreze în vedererea creării condițiilor menite să asigure un climat favorabil relansării turismului, în special a celui regional. În legătură cu deschiderea comunicării Chișinău-Odessa, se propune luarea în considerare a proiectului de organizare a unei comunicări directe sau de schimb între Odessa și Iași prin Chișinău / Ungheni. Impactul rutei feroviare Iași – Chișinău – Odesa ar fi crearea premiselor pentru ca să motivăm cetățenii din cele 3 mari poluri de dezvoltare să poată opta pentru un City Break deplasându-se cu trenul la Chișinău, Odessa sau Iași, prin aceasta impulsionând turismul regional, se menționează într-un comunicat al Asociației Patronatelor din Industria Turismului din Republica Moldova. Un grup de 11 participanți din delegație au fost prezenți fizic la reuniunea în cadrul căreia s-au discuttat despre lansarea acestui proiect. În format online, vorbitori notorii din Odesa, Chișinău, Iași, București, Galați, Bruxelles s-au referit la importanța unui traseu touristic transfrontalier. În cadrul evenimentului au fost prezentate înregistrarea întrebărilor adresate către Comisia Europeană privind stimularea suplimentară pentru turism și dezvoltarea rutei turistice feroviare Iași-Chișinău-Odesa. În discursurile lor, reprezentanții domeniului touristic au reiterat importanța acestei curse, specificând că în rezultatul lansării rutei feroviare regulate Iași – Chișinău sincronizate cu orarul rutei feroviare regulate existente Chișinău-Odesa, se va putea contribui la atragerea turiștilor în Republica Moldova, dezvoltând turismul regional. În contextul „Anului feroviar european”, declarat în 2021, această misiune economică RM-RO-UA, ar putea fi un element foarte practic și tangibil, care este un indicator durabil în procesul integrării economice Europene.
După cum a declarat recent Comisarul European pentru Transporturi, Adina Ioana Vălean, „Căile ferate au modelat istoria noastră bogată și comună. Calea ferată este, de asemenea, viitorul Europei, calea noastră de atenuare a schimbărilor climatice și de stimulare a redresării economice în urma pandemiei, pe măsură ce construim un sector de transport neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon”, conform unui comunicat de presă. La reuniunea de la Odesa s-am decis crearea unui grup de lucru din care fac parte specialiști din cele trei țări. Or, chiar și în cele mai complicate perioade, turismul regional, cu respectarea condițiilor antiepidemice, este posibil. Specialiștii vor lucra la posibilele rute turistice, iar oamenii vor fi motivați să opteze pentru o vizită scurtă, deplasându-se în unul sau chiar în toate cele trei orașe. Aceasta este părerea lui Sergiu Manea, directorul Asociației Patronatelor din Industria Turismului din Republica Moldova. La rândul său, președintele Consiliului Județean Iași, Costel  Alexe, a menționat că ,,Ruta feroviară Iași-Chișinău-Odessa, o soluție pentru relansarea turismului regional. Pe lângă impactul pe care îl va avea în sectorul turistic, crearea legăturii feroviare între Iași și Odessa va deschide un culoar de comunicare și cooperare și în alte domenii de activitate, având în vedere potențialul de a dezvolta parteneriate economice, culturale, schimburi de experiență în sectorul medical, dar și a dezvolta mediul de business. Mă bucur că există premisele acestei colaborări transfrontaliere, iar Consiliul Județean Iași poate fi un partener strategic pentru promovarea rutei Iași – Chișinău – Odessa și a schimbului economic, cultural și social între comunitățile noastre”, a specificat oficialul român. O altă constatare importantă este a eurodeputatului roman Gheorghe Falcă, care a specificat că ruta feroviară Iaşi-Chişinău-Odessa este ideală pentru dezvoltarea turismului regional și că va susţine promovarea rutei feroviare Iaşi – Chişinău-Odessa la nivelul UE – „În calitate de deputat în Parlamentul European şi membru al Comisiei pentru Transport şi Turism, am fost bucuros să aflu despre iniţiativa Căilor Ferate Moldovei privind lansarea rutei feroviare regulate Iaşi Chişinău, care trebuie sincronizată cu ruta obişnuită Chişinău – Odesa existentă în acest moment. Din poziţia mea în Parlamentul European, apreciez activitatea enormă a Căilor Ferate Moldovei, care va relansa ruta feroviară obişnuită Iaşi – Chişinău, precum şi consultările municipalităţilor de la Odesa şi Iaşi cu scopul de a sincroniza programul rutei Iaşi – Chişinău – Odessa. Această rută este adecvată pentru industria turismului, fiind ideală atât pentru dezvoltarea turismului regional prin vizite scurte, cât şi pentru transportul feroviar de marfa”, a declarat eurodeputatul Gheorghe Falcă, potrivit portalului „Calea Europeană”. În cadrul unui briefing de presă, organizatorii aceetui eveniment au oferit detalii, reiterând impactul benefic al acestei rute. Dora Morhan, director executiv al asociației Destination Iași, a menționat că este încântător faptul că orașul Iași este parte a proiectului. În etapa următoare va fi creionat în detaliu cum va arăta această rută feroviară, astfel încât experiența turiștilor să fie una memorabilă. „Cu siguranță, turiștii de pe această rută nu vor fi doar cei din cele trei țări, ci și din alte state. În aproximativ o lună, parteneriatul va fi oficializat și vor fi prezentate detalii despre proiectul care cu siguranță va avea o mare reușită”, menționează Dora Morhan. La rândul său, Iurie Calestru, director de programe la Institutul de Dezvoltare și Expertiza a Proiectelor, a menționat că instituția pe care o reprezintă  și-a asumat rolul de platformă de dialog între actorii cheie, astfel încât acest tronson să poată să fie valorificat la maximum. „Am fost onorați de acceptul mai multor membri ai Parlamentului European care au căzut de acord să adreseze câteva întrebări către Comisia Europeană privind posibilul suport pentru această rută feroviară Iași-Chișinău-Odesa, una dintre care recent a fost publicată. Vom cere și cerem să fie acordat sprijin Căilor Ferate din Republica Moldova, România și Ucraina pentru a impulsiona turismul regional, care ar putea fi un catalizator pentru a salva locuri de muncă. Or, turismul este unul dintre cele mai afectate domenii de pandemia COVID-19”, a mai spus directorul IDEP Moldova. Constantin Vieru, președintele Camerei Bilaterale de Comerț și Industrie Republica Moldova – România, a declarat că este evidentă dorința de extindere din partea mediului de afaceri din cele două state, dincolo de Nistru. „Mediul de afaceri susține și își dorește această extindere. Întotdeauna s-au căutat rute alternative. În acest moment, din Iași nu există zbor direct către Odesa. Poate spargem bariera aceasta pe calea ferată. Poate segmentul căilor ferate nu au fost dezvoltate în ultimii ani sau au fost lăsate în paragină. Această revitalizare un semnal de alarmă foarte bun pentru fiecare instituție publică din România, Republica și Ucraina”, conform comunicatului Asociației Patronatelor din Industria Turismului din Republica Moldova. Se cere menționat că Misiunea de la Odesa a fost cea de a doua etapă a proiectului, prim având loc în luna septembrie la Iași.